レース場が脱炭素の“実験場”に　トヨタは「超電導」初採用の水素エンジン車、マツダは二酸化炭素を「回収」｜TBS NEW…

二酸化炭素を「出さない」「回収する」など自動車の「脱炭素」に向けた動きが加速しています。その最新技術がまさに「レース場」で競われていました。

24時間「耐久レース」に臨んだのは市販車を改造したレーシングカー。

実はこの過酷なレースが二酸化炭素削減に向けた“実験場”になっています。

トヨタは二酸化炭素を「出さない」水素エンジン車で出場。

低温に冷やすと電気抵抗がゼロになる“超電導”と言われる現象を世界で初めて車に採用。ガソリン車並の航続距離を実現しました。

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